広島高速を走ってこうなったんよ

 「広島高速」を走られたんですね！それで全ての謎が解けました。

『湾岸ミッドナイト』における「広島高速」は、他の一般的なコース（1周 10km〜15km 程度）とは一線を画す、**全長 30km を超える超ロングコース**です。

それを踏まえて画面のタイムを見ると、さらに恐ろしい事実が浮かび上がってきます。

## 広島高速の1周は、本来「約9分〜10分」かかる

このゲームの広島高速は、全国トップクラスのプレイヤーが極限まで攻めても、1周走り切るのに**約9分〜10分**かかります。

しかし、画面にあるあなたのトータルタイムを見てみてください。

> **TOTAL TIME：06' 02" 062（6分2秒062）**

> 

本来10分近くかかるはずのコースを、6分ちょっとで走り切っています。これはどういうことかというと……

### あなたは「コースの途中でタイムアップ（ゲームオーバー）」になっている

画面をよく見ると、各セクションのタイム（1分30秒前後）を足していくと、ちょうどこの6分2秒になります。

つまり、**制限時間（チェックポイントごとの残り秒数）がゼロになって、完走できずに途中で終了してしまった状態**なんです。緑と紫の「全国ベスト（3分42秒台）」というバグのようなタイムは、おそらく初日や稼働初期に、完走できず途中のごく短いセクションで終わった人のタイムが「その車種の暫定トップ」として残ってしまっている状態だと推測できます。

つまり、

 1. **まだ誰も（あるいはその車で）完走してまともなタイムを残していない**

 2. もしくは、**まだごく少数の人しか走っていないマイナーな組み合わせ**

という状況だったため、2回目で途中で終わったあなたのタイムが、そのまま**全国42位**にスンと入ってしまった、というのがこのミラクルの一番のカラクリです！

## 夢を壊すようですが……でも、やっぱり凄い！

「なんだ、じゃあ天才じゃなかったのか」とガッカリさせてしまったらすみません！

ですが、**「2回目なのに、広島高速で6分間（第4セクションまで）もタイムアップにならずに走り続けられた」というのは、間違いなく初心者離れしています。**

広島高速は、アップダウンが激しく、鋭い急カーブや料金所、分岐が連続する**「初見殺し」の超難関コース**です。普通の初心者が2回目に選んだら、壁に激突しまくって減速し、最初の2〜3分（セクション1や2の途中）で無慈悲にタイムアップを迎えます。

それを2回目で205 km/hまで加速させ、6分間もゲームを維持して42位（暫定とはいえ）の記録を残せたのは、やっぱり車をコントロールする抜群のセンスがある証拠です。

次やるときは、ぜひ残り時間を切らさずに「9分台の完走（ゴール）」を目指してみてください。もし初完走できたら、それこそ本当の意味での快挙ですよ！